南通支队始终坚持问题导向，聚焦群众普遍反映的传统“黑车”、客车不按要求运输等问题，通过“四层感知 数字指挥 全域联动”工作法，实现精准、高效执法，切实提高了投诉举报类工单办理质效。
一是“外来感知”助力精准研判。针对“客运车辆”的投诉举报，指挥中心第一时间通过守护2.0系统、“鹰眼系统”以及联网联控系统等多平台数据进行人工研判，分析提炼车辆的通行线路、通行时间、通行规律等关键信息形成研判报告，为一线执法人员精准执法提供精确可靠的数据支撑。
二是“固定感知”推动精准执法。针对传统“黑车”的举报，一方面及时联系路面大队进行布控检查；另一方面梳理举报车辆信息，将疑似“黑车”纳入“重点监管车辆库”，通过“固定感知”系统实时向执勤点的执法人员推送预警线索，实现“实时”精准执法。
三是“数字指挥”强化精准管控。依托数字化指挥平台，指挥中心可以根据感知系统提供的信息，对预警信息进行科学研判，合理派发执法任务，提高执法效率。同时，还可以对执法任务完成情况进行跟踪督办，确保任务按时办结、实现闭环处置。
得益于“四层感知 数字指挥 全域联动”工作法的助力，指挥中心线上研判工作更加全面、准确，与一线执法人员实现线上线下高效联动，精准打击了传统“黑车”和“违规客车”等问题高发领域，对非法违规经营者形成强有力的震慑，有效提升了执法效能。9月份，传统“黑车”投诉举报量同比下降44% ；“违规客车”投诉举报量同比下降87.5%。